6 апреля состоялось традиционное совещание по сопровождению инвестиционных проектов на территории района под председательством Главы администрации И.А. Самойлова.

В работе совещания приняли участие начальник отдела экономического мониторинга О.Ю. Спиридонова, директор АНО «Центр развития предпринимательства» И.В. Гришин, начальник управления строительства, архитектуры и дорожной деятельности С.В. Новикова, начальник отдела ГО, ЧС и взаимодействия с правоохранительными органами С.С. Корытин, старший инспектор ДПС МО МВД России «Сенгилеевский» С.Г. Никитин, специалист отдела экономического мониторинга И.В. Абрамова.

В рамках сегодняшнего совещания обсуждена деятельность на территории района нелегальных таксистов, деятельность которых опасна. Кроме того, они препятствуют работе законно зарегистрированных предпринимателей. По итогам совещания принято решение провести несколько рейдов совместно с Налоговой инспекцией, ГИБДД, УУП по борьбе с нелегальным бизнесом.

Уважаемые жители Тереньгульского района!

Для удобства передвижения и в целях экономии времени жители нашего района уже давно пользуются услугами такси, но когда мы куда-то спешим и ловим какую-нибудь машину, чтобы добраться до места назначения, то, скорее всего, не задумываемся: а безопасно ли это?

Все водители такси должны иметь соответствующее разрешение (лицензию такси). Такие разрешения выдаются как юридическим лицам (службам такси с собственным таксопарком), так и частным извозчикам (индивидуальным предпринимателям).

В случае, когда документ выдается на частное лицо, он должен быть обязательно зарегистрирован как индивидуальный предприниматель.

Каждый водитель легального такси ежедневно проходит обязательный медицинский осмотр перед выходом в рейс.

Каждый автомобиль зарегистрированного такси проходит обязательный технический осмотр.

Беспокоит, что в нашем районе среди таксистов немало таких, которые занимаются частным извозом без специального разрешения, что чревато последствиями…

Самое главное то, что «теневики» создают прямые угрозы жизни пассажиров. Они не думают ни о прохождении предрейсовых медицинских осмотров, ни о проверке перед выездом технического состояния своего транспортного средства, сознательно идя на нарушение Федерального закона «О такси».

Да разве можно быть уверенным в том, что водитель-нелегал - психически здоровый человек, или он сел за руль трезвым?! Бывали и такие случаи, когда совершались нападения на пассажиров нелегальных такси.

На рынке нелегальных перевозок, который можно смело назвать «черным», предлагаются услуги сомнительного качества. И цену за проезд таксист-индивидуалист определяет сам, поскольку нет никакого контроля над финансами.

Зная, что клиент очень спешит, кто-то из них берет за проезд дороже. Часто бывает так, что стоимость поездки называется уже в пути, а то и на месте высадки пассажира. В этом случае тому некуда деваться, и он вынужден доставать из кошелька затребованную сумму. Другие нелегалы наоборот просят за проезд дешевле. Скорее всего, это те, кто не платит налоги. В основном у таких водителей нет разрешения на перевозку пассажиров. В этом случае себестоимость поездки несколько ниже, а риск для жизни клиентов - выше. Вот и выходит: погонишься за дешевизной, а в итоге выйдет - себе дороже…

Есть и еще одна негативная сторона нелегального извоза. В большинстве своем его представители не обращают внимания на создание комфортных условий для своих пассажиров. Так что пассажир незаконного извозчика не может рассчитывать ни на чистоту в салоне, ни на корректное поведение водителя. Зачастую и на дорогах они ведут себя по-хамски, создавая критические ситуации не только для себя и своих пассажиров, но и для других участников дорожного движения.

После всего сказанного вывод один – нужно пользоваться только легальным такси. Берегите себя и свое здоровье.